صناعت تذهیب در دوران اسلامی با دگردیسی مواجه شد/هنر تذهیب ریشه در فرهنگ پیشا اسلامی دارد
تاریخ انتشار: ۲۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۹۹۱۱۵
این هنرمند با بیان اینکه هنر تذهیب ریشه در فرهنگ پیشا اسلامی دارد، گفت: در دوران اسلامی با نزول قرآن و آغاز نگارش آن با دگردیسی در صناعت تذهیب مواجه هستیم؛ سنت تذهیب در این دوره توانست به عنوان امری مستقل مورد استفاده قرار گیرد.
دکتر «حجت امانی»، هنرمند، استاد دانشگاه و پژوهشگر هنر اسلامی درباره سابقه هنر تذهیب در کتاب آرایی بویژه به عنوان عنصر تزئینی در قرآن به خبرنگار فرهنگی خبرگزاری شبستان گفت: زراندود کردن و توجه بصری به کلام بزرگان از سنت های ایرانیان پیش از اسلام است؛ از این رو می توان فن تذهیب ریشه در فرهنگ پیشا اسلامی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او افزود: زیباسازی دیداری خطوط در کتاب ارژنگ یا ارتنگ مانی و کشف اوراق تورفان نمونه هایی بارزی از بکارگیری عناصر تزیینی در کتاب آرایی پیش از اسلام است. علاوه بر این سنت استلیزه سازی (چکیده نگاری) گیاهی که از شاخصه های فن تذهیب به شمار می آید؛ علاوه بر این که صناعتی مانوی است بله نزد صناعت کاران ساسانی در معماری به زیبایی به کار گرفته شده است که در سرستونهای ساسانی، موزاییک ها و گچ بری هایی که از بقایای قصر نیشابور و کاخ تیسفون بدست آمده این نمونه ها را می توان بازیافت.
استاد دانشگاه و پژوهشگر هنر اسلامی اظهار کرد: در دوران اسلامی با نزول قرآن و آغاز نگارش آن با نوعی دگردیسی فنون ایرانی از جمله صناعت تذهیب مواجه ایم به طوری که در بازتولید آن با عناصر تازه ای روبرو هستیم؛ سنت تذهیب در این دوره هم توانست به عنوان امری مستقل مورد استفاده قرار گیرد و هم به عنوان عنصری تزیینی و توجه بخش در کنار سایر صناعات و صنایع حتی معماری بکار گرفته شود.
دکتر «حجت امانی» تصریح کرد: تذهیب کاران نیز مانند سایر هنرمندان حوزه کتابت و کتاب آرایی مانند حل کاران، جدول کشان، لاجورد شوران و غیره در کارگاه ها و نقش خانه های سلطنتی صاحب جایگاه بودند به گونه ای که می توان هم ردیف نگارگران نام آنان را در انجامه برخی از کتاب آرایی ها دید.
پایان پیام/32منبع: شبستان
کلیدواژه: کتاب آرایی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۹۹۱۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا: ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه علنی شورا در واکنش به گزارش بازدید امانی از محله جوادیه گفت: سد معبر به یک فرهنگ تبدیل شده است. اگر مردم از این افراد خرید نکنند چنین شرایطی پیش نمی آید اما این موضوع به یک فرهنگ اشتباه تبدیل شده و عادی شده است.
او با بیان اینکه تمام مسائل تخصصی و دغدغه ما وسایل حمل و نقل عمومی است افزود: کسی که در شورا مسئله شخصی با دیگری ندارد و همه دغدغه رفع مشکلات حمل و نقل عمومی هستند.
رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: می‌توان استفاده از دوچرخه در روزهای سه شنبه را دوباره رواج داد و به جای اینکه دوچرخه‌ها زیر باد و باران از بین برود، بهتر است در صورت استفاده مردم از بین برود.
او ادامه داد: وزیر آموزش و پرورش هفته گذشته این موضوع را مطرح کرد که اگر زمینی در اختیار آنها قرار بگیرد با توان خود و یا خیرین مدرسه ساز نسبت به ساخت مدارس و نوسازی آن اقدام خواهند کرد.
در ادامه نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران امروز در جلسه علنی شورا به شهرداری تهران پیشنهاد کرد به منظور احیا و گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، ۱۰ هزار دوچرخه به صورت رایگان در اختیار دبیرستان‌های پسرانه کم برخوردار پایتخت قرار دهد.
سیدمحمد آقامیری با بیان اینکه در دوره‌های گذشته بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در سطح شهر تهران ساخته شده که حدود ۸۰ کیلومتر آن در سطح پارک ها و بوستان ها است، گفت: متأسفانه این مسیرها بلا استفاده اند و ۳۰۰ دوچرخه سوار روی این ۳۰۰ کیلومتر مسیر نداریم!
او افزود: به شهردار تهران پیشنهاد کردم چون این وسیله حمل و نقل توسط مردم ما انتخاب نشده است و با ورود موتورهای برقی هم فکر نمی‌کنم دیگر جایی برای دوچرخه در بعد حمل و نقل پیدا شود، این بودجه‌ای که ما برای نگهداری مسیر دوچرخه در معاونت حمل و نقل دیده ایم به صورت عمده دوچرخه خریداری شود و به صورت رایگان به دبیرستان ها اهدا شود. با این رقم چیزی در حدود ۱۰ هزار دستگاه دوچرخه می توان خریداری کرد.
آقامیری با تأکید بر اینکه این بودجه سالانه صرفا هزینه خرید رنگ و ... می شود تاکید کرد: شهرداری ۱۰۰ دبیرستان کم برخوردار سطح شهر را شناسایی کند و به آنها دوچرخه رایگان اهدا کند. با این اقدام نوجوانان ما مسیر مدرسه تا منزل را با دوچرخه طی کنند. در اوقات فراغت هم می توانند خرید منزل و رفت و آمدهای خود را داشته باشند. آن وقت است که می توانیم با خیال راحت بگوییم ۱۰ هزار نوجوان از این مسیرها استفاده می کنند.
کد خبر 848391 منبع: ایسنا برچسب‌ها فرهنگ شوراى شهر تهران دوچرخه سواری
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور